奔驰宝马怎么压保本 回望银行业2019丨“ETC大战”轰轰烈烈:银行基层员工的“巷战”

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理财子公司,“ETC大战”,金融科技新赛道……挥别2019年,银行业的在“创新、转型、发展”的大背景下,又有哪些热点值得回顾? 新浪金融研究院推出三篇系列文章,带您复盘银行业的2019今天推出“回望银行业2019(中篇)”。如果说理财子公司的成立是商业银行聚光灯下的比拼,那么灯光之外,棋牌游戏登录送彩金18一场轰轰烈烈的“ETC大战”成了银行基层员工的“巷战”。全国ETC客户总量在半年内超额完成既定目标,大发快三走势图背后是基层员工街头巷尾的奔波。“ETC大战”轰轰烈烈:银行基层员工的“巷战”如果说理财子公司是银行在聚光灯下的正面交锋,那轰轰烈烈的“ETC大战”则是银行基层员工的“巷战”。国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下简称“方案”),要求2019年底前各省(区市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,发改委联合交通运输部配套发文明确,允许ETC绑定既有银行账户和支付账户;支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。小小的ETC背后是巨大的支付市场。《方案》指出,要加快电子不停车收费系统推广应用,拓展服务功能,鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。ETC支付场景正跃然显现。一个字概括:累银行纷纷“跑马圈地”,开始新一轮市场份额抢夺大战。曾有大行员工向新浪金融研究院透露,该行北京网点的基层员工在年底前必须完成每人50至100张的指标。“累……”回顾2019年的这场“ETC”大战,一位银行基层员工用一个字概括了他的个人感受。为了增加发卡量,银行员工开始轰炸朋友圈,蹲守停车场、高速收费站,银行开始摆摊设点。虽然银行也大力推广小程序等线上获客方式,但效果甚微,多名银行员工对新浪金融研究院表示,ETC在基层的推广基本都靠线下,“全是靠人堆出来的”一名国有大行的员工表示。“(推广)ETC最严重时候反正俨然成了银行主业,(那时)每天在停车场,加油站,检车场挨个车敲窗户的,都是银行的。”一名银行员工对新浪金融研究院这样说道。“每天下班在外面加班到8、9点,周末也加班。凡是有车的地方,都有银行的员工。”彼时,银行员工营销ETC的各种话题、段子也充斥大众的视野。“银行员工为办ETC上演全武行”,“银行员工身穿稽查制服办理ETC”,“银行员工ETC刷屏朋友圈”……各种话题背后,是银行基层员工不遗余力的营销。为完成任务“另辟蹊径”银行激烈争夺,各大机构也不甘示弱。微信支付、支付宝同样看中了ETC市场的这块大蛋糕,抢起了银行的生意。在7月1日,这两大第三方支付平台相继宣布即日起可在线办理ETC,而7月1日正是“推动高速公路ETC发展应用”优惠政策实施的首日。必须完成的任务,激烈的市场竞争,部分基层员工不得不“另辟蹊径”。据新浪金融研究院了解,有银行员工为了完成任务,花100元至300元价格从黄牛处购买办卡“资源”。除了买“资源”,还有“抢注”。河北邯郸就出现车主在办理ETC时才发现名下车辆早已被银行抢先注册的情况。据了解,被抢注车超千辆。“想要办理ETC的渠道太多,其实比较乱,”一名银行基层员工对新浪金融研究院说道,“现在都有专门吃银行小指标公司了,比较病态。”也有某银行支行长表示,上述“另辟蹊径”的行为只是少数现象,或是由于部分营销人员资源较少,或者没有时间“出门”营销所致。“网收了,就都戛然而止了”交通部通报,今年新增ETC发行任务11017.88万。截至12月18日,累计完成11155.76万,占比101.25%。截至12月18日,全国ETC客户累计达到19223.44万,完成发行总目标19085.56万的100.72%。网友纷纷感叹:“银行员工功不可没”。全国ETC发行总目标完成,轰轰烈烈的ETC大战也告一段落。有银行员工表示,所在银行还在推广,但马上收官了;也有银行员工表示任务完成,所在行的推广已经停止了。回顾轰轰烈烈的“ETC大战”,有银行员工这样形容道:“就像一下子撒了一张大网出去,所有人都出去捞鱼。现在网收了,就都戛然而止了。现在还有找来办ETC的,基本都是大网撒过之后剩下的一些小鱼了。大网已收,小鱼不喂,都让他们去别的地方办了。”

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